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　　在直布罗陀国象公开赛中，侯逸凡最后一轮故意输棋，抗议被安排的女性对手太多：10轮比赛有7场对手为女性。通过计算，可知此事发生的概率极小，但主办者否认有任何阴谋。侯这次看似离经叛道的举动，背后的根源是棋界男女资源严重分配不均。[全文]

　　我们这些“司机”，如果不能早日意识到“驾驶”实质上并不是一种自由的优越感和权利空间的扩大，而是为了应付现代“生活”而被迫进行的性命相博的话，那么或许迟早会见识到真正的利维坦。[全文]

　　一早醒来，打开手机就看到推送的新闻：成都被打女司机改口称自己变道没问题。事情反转再反转，网民倒是只顾看人肉结果了。咦，说好的男人不能打女人呢？给女司机主持公道的人去哪儿了？不过，今天我们暂且撇开人肉行为的道德问题，来看看交通执法。[全文]

　　近日，中外媒体齐声指责“中国游客满世界丢人”引发人们关注。“丢人”与否见仁见智，相信媒体还会再讨论一番，但近年来媒体充斥着中国人的“愤怒”故事让人记忆犹新：愤砸榴莲、故宫泄愤、“勇闯”地铁门、交警被追打……爱上火的中国人，到底在生谁的气？气鼓鼓的同胞在钱包鼓鼓的同时又如何越过愤怒的门槛？[全文]

　　在中国这样的后发国家中，社会转型被压缩到一两代人之间。民众脱离了原来的生活方式，进入全新的生活方式。大量负面的信息被报道，这也增加了民众的迷茫和焦虑。在西方国家的转型过程中，贵族的落伍、商人的狡诈、资本的冷酷、市场的无序，是民众释放愤怒的主要鞭笞对象。而在当下中国……[全文]

　　在“机闹”事件中，媒体往往为了追求轰动效应刻意夸大事实，过于偏袒“”的旅客，对“强势”的航空公司口诛笔伐，百般苛责。8月20日东航一位地服员工被旅客打伤倒地不起。诸多媒体非但没有追究暴力旅客的责任，反而抓住受伤员工倒地的细节，以“装死不起”形容。此种行径有违媒体的公平中立精神，并有刻意煽动社会上的不信任情绪之嫌。“机闹”们的过激维权不仅仅触犯了法律，也给自身带来了极大的危险，尤其是冲上机坪禁区的行为。飞机的机坪上危险四伏，运行中的发动机，跑道上高速滑跑与降落的飞机，均能给无任何专业知识的旅客带来人生危险。哪怕飞机停在机坪上怠速，高速运转的发动机叶片也犹如一台强力的绞肉机，进气口处有惊人吸力。若不慎被吸入发动机，将会尸骨无存。[全文]

　　我爱旅游，更爱争斗；爱花钱，绝不买难受；爱在机场发飙，爱对别人怒吼；我不会忍气吞声，也不知道罢休；我是中国的愤怒游客，横行天下。我不代表中国，我为自己代言。

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